我是受害者，在不知情的情況下，購買并使用了有異味的奧迪車。兩年后患了白血病，我通過網(wǎng)絡聯(lián)系上了其他受害者。我們有同樣的遭遇。

六名受害者實名舉報：這些受害者只是冰山一角中的一角：

以下是車本、醫(yī)院的診斷證明、死亡證明：

他們分散在全國各地，地域不同、性別不同、年齡不同、職業(yè)不同，只有一點相同：他們都得了白血病！他們都買了奧迪車！他們的車都在一汽大眾2017年3月官網(wǎng)公告“承認奧迪車有異味問題”的范圍之內。（2017年3月10日一汽大眾在其官網(wǎng)上發(fā)布過公告，有公證處的公證為證據(jù)）。

實名舉報：

奧迪A6車主發(fā)帖：得肺癌 ，2010年出廠 ，2013年發(fā)病：

 奧迪A3車主發(fā)帖：孩子畸形：

汽車門網(wǎng)公布了2017年國內主流汽車企業(yè)與產(chǎn)品投訴排行報告， 一汽奧迪位居ABB投訴首位，異味問題最突出：

 輝煌之路

2010年一汽大眾在市場上推出奧迪Q5，一路高歌，銷售量喜人！2013年央視315特別節(jié)目《豪車里的怪味》、《豪車里的怪味后續(xù)：“瀝青阻尼片”到底來自哪？》，揭開了奧迪車致人患白血病的緣由：奧迪車的異味來源之一是一汽大眾使用了瀝青充當阻尼片！一輛奧迪車中大概有20斤左右的瀝青！瀝青能釋放苯、苯并吡等有毒氣體（瀝青、苯、苯并芘、甲醛被國際癌癥中心列為一類致癌物）。

車內空間狹小密閉，汽車里有許多可釋放苯、甲醛等氣體的物質，如果采用的是廉價非環(huán)保材料，就會造成車內空氣污染，長期低劑量地吸入有毒氣體會對人體造成致病或致命傷害。在此節(jié)目中，記者采訪了北京大學醫(yī)學院公共衛(wèi)生學院教授潘小川，潘小川說：“苯對血液系統(tǒng)有明顯危害，像白血病、慢性癌癥，苯（的致癌性）是明確的。另外就是可以造成再生障礙性貧血。”長期低劑量地吸入有毒氣體會造成車主不同程度的化學中毒。異味奧迪車主有咳嗽、嘔吐、頭暈、無力等癥狀的是輕度慢性化學中毒，得鼻炎、皮膚病、肺病、胎兒流產(chǎn)或畸形等，是中度慢性化學中毒，再發(fā)展下去就是白血病等癌癥，就是重度慢性化學中毒。

專家認定有異味的奧迪車為缺陷產(chǎn)品，但是店大壓客，一汽大眾依然故我。2017年深圳消協(xié)的調查證實奧迪車車內空氣質量普遍不合格（此次抽檢的批次均在一汽大眾官網(wǎng)公告的異味車的年限范圍內：2013年至2016年之間出廠的）。深圳消協(xié)因收到116宗關于奧迪Q5車內異味濃烈的投訴而抽檢了23量奧迪Q5車，21輛車靜止狀態(tài)下甲醛超標，部分車檢出苯、甲苯等超標！深圳消協(xié)認定異味奧迪車是缺陷產(chǎn)品，要求一汽大眾召回！一汽大眾的解決方案是哪位車主找到了4S店，就給哪位車主免費更換隔音棉！一汽大眾自身的行為說明隔音棉也是奧迪車異味的來源之一。

在2013年央視315節(jié)目《豪車里的怪味》中，中國重汽技術中心材料工藝所高級工程師周光亞指出：“在小小的阻尼片上都使用有污染的材料，那么我們有理由懷疑，其他材料是否也用了有污染的材料呢？”

（2017年8月9日 深圳消協(xié)官網(wǎng)《深圳市消委會奧迪Q5車內空氣質量測評結果》；2017年8月9日 深圳消協(xié)官網(wǎng)《深圳市消費者委員會約談一汽大眾 并發(fā)布奧迪Q5車內空氣質量測評結果》。）

苯致白血病在醫(yī)學界是定論

國際癌癥中心將苯、甲醛歸入一類致癌物。我國已將苯致白血病列入職業(yè)性腫瘤名單。

中國中醫(yī)藥出版社出版的《內科學》是“十三五”規(guī)劃教材（書號ISBN 978-7-5132-3417-7），書中第266頁白血病的病因：“3.化學物質：許多化學物質及藥物可造成骨髓造血細胞的染色體畸變或基因突變，被認為有致白血病的可能。在流行病學調查和臨床病例報道中，也發(fā)現(xiàn)苯及其衍生物、染料、染發(fā)劑的長期職業(yè)暴露或生活接觸是白血病的重要原因。”

北京大學醫(yī)學出版社出版的《血液毒理學》（書號ISBN 978-7-5659-0230-7）和《靶器官毒理學叢書———化學致癌》（書號 ISBN 978-7-5659-1429-4）是國內第一套全面介紹外援化學物對各系統(tǒng)（器官）損傷的毒理學綜合參考書，具有系統(tǒng)性、完整性和先進性，填補了我國這一領域的空白。苯是芳香烴類，是一種劇毒化學物質。急性重度苯中毒的結果是重度再生障礙性貧血或猝死（曾有一例車內空氣質量的維權訴訟，不是奧迪車是別的車，車主購車三個月就得了重度再生障礙性貧血而死亡。這就是急性苯中毒），慢性重度苯中毒的結果就是白血病，（見國標：GBZ 68-2013職業(yè)性苯中毒的診斷）。一次性吸入10毫克的苯，人會立即死亡，所以要計算的是累計吸入苯的量，接觸苯的濃度和時間都要考慮在內，量變達到質變。長期低劑量地吸入會造成不同程度的苯中毒。

《血液毒理學》中第139頁：人群苯接觸的效應關系：苯濃度在3~32毫克/立方米，就會引起染色體損傷；32~64毫克/立方米就是可能致白血病的臨界濃度。第141頁：在一年的時間里累計吸入苯148.5毫克/立方米就會得急性髓系白血病。《化學致癌》第429頁：甲醛中毒引起的主要是急性髓系白血病。白血病有很多類型如急性白血病、慢性白血病、淋系白血病、髓系白血病、漿細胞白血病、嗜酸性粒細胞白血病等，但是苯和甲醛中毒引起的主要就是急性髓系白血病。

六名實名舉報者中有四人是急性髓系白血病。第353頁、354頁：苯的多發(fā)致癌性（白血病、再生障礙性貧血、骨髓增生、淋巴瘤、肺癌、肝癌等）。福建的實名舉報者就是患了肝癌，網(wǎng)上有一個得肺癌的奧迪A6車主投訴，論壇奧迪吧中的“果果在哭”，胎兒畸形流產(chǎn)，孕婦有肝損傷。

 方某親屬訴訟遭遇并非個案

六名實名舉報者中有一個走到訴訟層面，北京的方某的愛人將一汽大眾起訴至北京市朝陽區(qū)人民法院奧運村法庭。為了給丈夫伸冤，方某的愛人在被多個律師事務所拒絕后，終于找到了愿意提供法律援助的律師（免交律師費）。給涉案車輛做鑒定的錢，是方某愛人從多方借來的。今年春節(jié)，還有債主催債！方某愛人告訴筆者，在整個訴訟過程中，每次準備材料，她都是邊哭邊寫、邊寫邊哭！但是方某愛人遭遇了始料未及的坎坷與波折！朝陽區(qū)法院奧運村法庭裁定了北京的一家司法鑒定機構對涉案車輛的車內空氣質量進行檢測。半年之后，該司法鑒定機構拿出了《鑒定意見書》，結果顯示涉案車輛車內空氣質量合格。（依據(jù)GB/T 27630-2011《乘用車內空氣質量評價指南》：車內空氣中苯的含量：小于或等于0.11毫克/立方米，甲醛的含量小于或等于0.10毫克/立方米視為合格 ）。

但是原告調查發(fā)現(xiàn)：該司法鑒定機構根本就沒有檢測車內空氣質量的能力，沒有檢測必備的實驗艙（室），沒有檢測人員。該司法鑒定機構也在法庭上承認了自己沒有檢測能力這一事實（庭審筆錄為證）。那么《鑒定意見書》中的數(shù)據(jù)是從何而來的呢？這家機構是怎么取得CMA資質證書、怎么取得司法鑒定資格的呢？該司法鑒定機構的此項目負責人在法庭上聲稱：他們委托了順義（北京市順義區(qū)）的一家實驗室給做的檢測。原告向奧運村法庭請求：這家司法鑒定機構要拿出委托協(xié)議原件、繳費發(fā)票原件、檢測報告原件、車的交接單據(jù)原件來核查該司法鑒定機構是否委托了檢測，但是奧運村法庭對原告的請求置之不理，奧運村法庭不要求司法鑒定機構出示這些材料。

原告六次上書奧運村法庭（有EMS快遞單據(jù)為證）請求奧運村法庭調查順義的這家檢測機構。因審理此案的法官對原告的訴求始終是置之不理，原告在庭長接見日找到了庭長反映情況，奧運村法庭庭長開始介入此案。原告通過大法官留言向北京市最高人民法院院長求助，請求法院要展開調查。奧運村法庭不但不依職權調查，還給原告下發(fā)了不許調查取證通知書。

《最高人民法院關于適用〈中華人民共和國民事訴訟法〉的解釋》第九十五規(guī)定：當事人申請調查收集的證據(jù)，與待證事實無關聯(lián)、對證明待證事實無意義或其他無調查收集必要的，人民法院不予準許。

原告對此案中的許多細節(jié)問題存有疑問，請求奧運村法庭要調查取證，查清事實真相。奧運村法庭對原告的請求始終是置之不理。朝陽區(qū)法院奧運村法庭以原告訴訟請求不明為由，駁回原告的起訴。從起訴至結案歷時一年半，奧運村法庭對此案卻沒有進行實體審理。

方某的愛人并沒有放棄，她繼續(xù)向上級法院上訴、控告。

老百姓維權難。車主自己找的檢測機構，出的報告顯示奧迪車車內空氣質量不合格，但是法院不認可；必須是法院委托的司法鑒定機構出的報告，法院才認可。但是法院委托的司法鑒定機構出的報告顯示奧迪車的車內空氣質量合格。

消協(xié)、質檢機構的權限只能調解，唯有法律可以使罪惡繩之以法。司法戰(zhàn)線是一切監(jiān)管力量潰敗后的最后一道防線，否則，毒汽車就會像毒奶粉、假疫苗一樣，走進千家萬戶，扼殺掉祖國的花朵，消滅掉國家經(jīng)濟建設的中堅力量，消滅掉一個中產(chǎn)家庭。這種性質比真刀真槍殺人還惡劣！刀槍殺人，受害者瞬間死亡不痛苦，白血病患者受盡非人的摧殘和折磨。刀槍殺人，家屬未受傷，但白血病啊，病人和家屬都受盡煎熬，每天活在崩潰的邊緣。得了白血病，活下來的少，大部分最后都是傾家蕩產(chǎn)、人財兩空。人沒了，家散了，天塌了！刀槍殺人，事實明顯、明確，異味奧迪車致車主得癌癥，全國打官司的有，如果能通過法律途徑有效維權、公平維權，毒奧迪害人的行為早就終結了。

老百姓維權難。國內能檢測車內空氣質量的有CMA資質的機構不多，他們的主要客戶都是大的車企，一般也不愿意接受個人檢測。而GB/T 27630-2011《乘用車內空氣質量評價指南》僅僅是推薦性標準。

目前，我國還沒有關于汽車零部件和輔助材料的相關國家標準。

20130319  13：00《新聞直播間》，中國重汽技術中心材料工藝所高級工程師周光亞指出：“汽車不只是要追求駕駛的安全，車內空氣質量也同樣涉及到千家萬戶的健康安全，這同樣也是個事關公共安全的大問題。”

媒體人狀告一汽大眾

“使用致癌物質充當隔音材料”

媒體人郭乙丁狀告一汽大眾“使用致癌物質充當隔音材料”一案于2018年1月16日在廣州市黃埔區(qū)法院開庭審理。法庭調查階段，法官反復問一汽大眾的代理律師“一汽大眾發(fā)表了一個聲明，承認隔音材料存在異味。你能不能告訴法庭，為什么會有異味？隔音材料是用什么做的？”律師一問三不知。這位媒體人講述，“被告一汽大眾使用強致癌物瀝青充當轎車隔音材料，是一種有組織、有預謀的違法行為。奧迪作為國際著名的汽車品牌，Q5作為奧迪系列產(chǎn)品中的高端車型，被告一汽大眾卻嚴重違反中國的相關法律法規(guī)，罔顧消費者的身體健康，使用強致癌物瀝青充當隔音材料，以獲取非法的高額利潤，嚴重損害了消費者的健康，更換隔音棉材料并不能免除其法律責任。”

 一汽奧迪和所謂的“中產(chǎn)”

受害人方某發(fā)病前和孩子們快樂的在一起：

做完造血干細胞移植后，方某腸排拉血時靠輸營養(yǎng)液維持生命：

方某腸排拉血后癱瘓，這是第二次為了治病而籌款時拍下的照片：

因皮膚排異，全身換了一層皮，全身布滿出血點，瘦成皮包骨頭：

他們本該有正常的人生，有幸福的生活。就因為家里買了一輛奧迪車，整個人生軌跡都改變了。

方某做完造血干細胞移植后出現(xiàn)了腸道排異，不停地拉血。拉血40天，平均每天拉血3000多毫升，最多的一天拉血7斤7兩。禁食兩個月，半個月滴水未進，兩個月粒米未進，靠輸營養(yǎng)液維持生命！不僅餓瘋了！胃腸疼啊！疼得或呻吟或狂叫，聽得人都肝腸寸斷。同病區(qū)同時期因腸排拉血，拉血止不住，死了三個病友。方某挺過腸排后，因用藥抗排異，藥物的副作用導致癱瘓。堂堂七尺男兒，那一張病床就是他走不出去的牢籠，精神幾度崩潰！愛人一次次勸勉他“為了孩子，要活下去啊！孩子太小了，不能沒有爸爸！”最終在受盡摧殘和煎熬之后，撒手人寰、含冤而去。留下孤兒寡母，可怎么活啊！方某發(fā)病時39歲，病故時40歲，大寶剛滿6周歲，二寶剛23個月！兩個孩子永遠失去了父親！方某確診白血病時，二寶剛10個月還在吃奶，方某愛人瞬間覺得天都塌了，都活不了了。可是兩個孩子太小，活不了了也不能死啊！這個堅強的女人用柔軟的肩膀扛起了一切，為了給丈夫治病，早已不要臉了，到處求、到處借。嘗盡人情冷暖、世態(tài)炎涼。

林某本是青春年華，確診白血病真是晴天霹靂。她是父母唯一的孩子，父母不知背著她留了多少淚，崩潰過多少次。

黃某是母親獨自把他撫養(yǎng)長大，黃媽媽又以年邁之軀，為了能讓兒子活下去，像拼命三郎一樣每天奔波在醫(yī)院和出租屋間。截止發(fā)稿時，黃某又因感染排異立即住院了，這次黃媽媽沒有在醫(yī)院照顧兒子，她要為生計奔波，維持治療需要錢啊！他們都在苦苦支撐、苦苦掙扎，唯一共同的目標就是“活下去！”

事件梳理：

這六名受害者實名舉報，他們實在是沒辦法呀。孤兒寡母、白發(fā)人送黑發(fā)人、失獨家庭，他們怎么活啊？聲聲血、句句淚。

這六名受害者以血淚之聲向全社會呼吁：請社會各屆同情幫助他們。強烈呼吁一汽大眾站出來，承擔社會責任，召回缺陷汽車，救助無辜的受害者。強烈呼吁政府采取切實有力的措施，防止類似事件再發(fā)生。

毒汽車消滅掉國家經(jīng)濟建設的中堅力量，消滅掉中產(chǎn)家庭，是影響廣泛的、典型的民生問題。請社會各界重視起來。企業(yè)要有良知，要承擔社會責任；政府要作為；老百姓要監(jiān)督；大家共同努力，共建和諧社會，共筑中國夢！